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随着国内新能源汽车产业的不断发展，汽车行业对于焊接技术的需求也在不断升级。新能源汽车采用的材料、结构和工艺等方面都与传统汽车存在差异，因此需要更加高效、环保、经济的焊接技术来满足生产需求。

在这一背景下，超声波焊接技术作为一种高效、环保、经济的焊接方法，正逐渐受到汽车行业的青睐。该技术具有高质量、高效率、低成本、无污染等特点，适用于汽车内饰板、动力电池、电机等部件的生产。

其实，超声波焊接技术发展至今也仅有几十年时间。最早的超声波焊接技术，是由美国的琼斯等人于1956年提出的。20世纪60年代，美国、瑞士、日本、英国、西德和苏联开始研究这种焊接技术并投入实际应用。

由于塑料焊接需要很大的功率，而直到最近二三十年塑料才广泛应用于实际工程和日常生活中，也是直到最近十年，随着基础电子工业的发展和大功率换能器的成功研制，超声波塑料焊接才逐渐发展起来。

当然，我国超声波焊接技术起步也就更晚，目前国内首家掌握了伺服控制压力超声波塑焊技术的公司，珠海灵科自动化科技有限公司（简称灵科超声波），也刚成立30年，这都是中国较早的超声波塑焊设备制造商。

发展起步晚，自然会落于人后一段时间，超声波焊接高端市场在很长一段时间内都被欧洲公司所垄断。现如今我国已经成为全球最大的焊接市场，希望以灵科超声波为代表的民营焊接设备生产企业，能够积极创新，更注重精益制造和高端制造，引领中国超声波塑焊技术发展，早日占据高端成为不可替代！